| GENEL BİLGİLER ÖZMAK Çeneli konkasörleri, ocak, granit ve benzeri sert karakterli ve kalker tipi daha yumuşak karakterli ocak malzemesi ile dere malzemesi, muhtelif cins ve karakterdeki cevherin kırılması için kullanılabilmektedir. Primer çeneli konkasörler, bilhassa ocak malzemesinden mıcır elde etme ve muhtelif cevher kırma işlerinde ilk kırma işleri için kullanılır. Halen kapasite ve ebat cetvelinde gösterilen muhtelif ölçü ve kapasitelerde seri halde çeneli konkasör imal etmekteyiz KONSTRÜKSİYONU Çeneli konkasör başlıca şu kısımlardan meydana gelmiştir. 1 - Sabit gövde 2 - Hareketli çene bloku (Pitman) 3 - Kırıcı çeneler ve astarlar 4 - Volanlar 5 - Eksantrik mil grubu 6 - Gergi tertibatı 7 - Ayar tertibatı 8 - Destek plakası (Toggle plate) ÇENELİ KIRICI TEKNİK DETAYLARI
1- SABİT GÖVDE: Kaynaklı olarak imal edilmiş saç konstrüksiyondan sabit çene altlığı ve ayar bloğu altlığı yeterli kalınlıkta saç malzemeden kutu konstrüksiyon halinde imal edilerek rijit bir yapı elde edilmiştir. Çelik döküm yan yataklarının alt kepleri gövdeye kaynak edilmiştir. 2- HAREKETLİ ÇENE BLOKU (PİTMAN): Hareketli çene bloku mono blok olarak çelik dökümden imal edilmiştir. Blok darbeli şekilde ağır işletme şartlarında çalıştığı için bu şartların gerektirdiği profil ve konstrüksiyonda imal edilmiştir. Hareketli çene pitmana çektirme civataları ve konik sıktırma parçaları ile sıktırılmıştır. 3- KIRICI ÇENELER VE ASTARLAR: Kırıcı çene ve astarlar, % 12-14 Mn alaşımlı çelik dökümden imal edilmiştir. Çene ve astarlar ters yüz çevirerek kullanılabilecek şekilde dizayn edilmiş olup, bir tarafının aşınması neticesi çevrilerek kullanılabilir. 4- VOLANLAR: Pik dökümden imal edilmiş olup eksantrik mile kamalı konik geçme ile tesbit edilmiştir. 5- EKSANTRİK MİL GRUBU: Eksantrik mil grubu, eksantrik mil rulmanlı yataklar ve labirent keçelerden ibarettir. Eksantrik mil krom-molibden alaşımlı darbelere mukavim dövme çelikten imal edilmiş rulman yerleri istenen toleranslarda taşlanmıştır. Rulmanlar oynak masuralı (Self aligning) ağır hizmet tipi rulmanlardır. Labirent kapaklar çelik dökümden imal edilmiştir. 6- GERGİ TERTİBATI: Pitman gergi tertibatı gergi çubuğu, gergi lastik takozu kepi ve sıkma somunlarından ibaret olup, gerdirme yaylı bir tertibat yerine daha kullanışlı olduğu tecrübe ile sabit olan lastik takoz kullanılmıştır. 7- ÇENE AYAR TERTİBATI: Çene ayarı için ayar bloku ve ayar levhaları kullanılmıştır. Bu şekilde daha basit daha kullanışlı ve uzun ömürlü bir ayar sistemi elde edilmiş olmaktadır. Çene ayarı mevcut muhtelif kalınlıktaki ayar plakaları vasıtasıyla temin edilmektedir. 8- DESTEK PLAKASI (TOGGLE PLATE): Çene arasına düşecek herhangi bir parçanın (demir gibi) çeneyi tahrip etmemesi için, aşırı zorlanma durumunda kırılarak sigorta vazifesi görmesi için destek plakası tecrübe sonucu uygun kalınlıkta GG 18 pik dökümden imal edilmiştir. Gerek gövde ve gerekse pitman üzerinde üzerinde gövde ve pitmanın aşınmasını önlemek için demonte edilebilir destek plaka yuvaları mevcut olup aşındığı zaman kolayca değiştirilebilir. 9- YAĞLAMA: Gerek pitman yatakları ve gerekse yan yataklar gres tabancası ile yağlanacak şekilde gresörlüklerle teçhiz edilmiştir. ÇENE AÇIKLIĞINA GÖRE KAPASİTE
  |
       |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
